
2026年2月葡萄牙汽车市场新车销量达到20,541辆,同比增长5.5%,前两个月累计增长约10%。
需求并未爆发,但在利率趋稳、电动车渗透提升的背景下,市场逐步回暖。
01中国车企:表现不错
中国品牌在欧洲仍处早期,但增速非常突出:
◎ MG:866辆,同比+187.7%,份额4.2%,已进入主流阵营
◎ 比亚迪:467辆,同比+32.7%,稳定扩张
◎ 小鹏:119辆,同比+98.3%,高端智能路线验证
◎ 零跑、欧萌达(Omoda)、捷酷(Jaecoo)等开始进入市场
◎ 东风、深蓝等也实现小规模突破

MG打规模,比亚迪走技术+品牌,小鹏冲高端智能,其它品牌试水渠道。
02品牌格局
2月传统品牌强势稳固,新势力加速渗透,TOP10品牌依次为:
◎ 标致(2,425辆,11.8%)
◎ 奔驰(1,453辆)
◎ 宝马(1,295辆)
◎ 欧宝(1,282辆)
◎ 日产(1,189辆)
◎ 雪铁龙(1,167辆)
◎ 特斯拉(1,160辆)
◎ 大众(1,131辆)
◎ 雷诺(1,056辆)
◎ 丰田(947辆)。

◎ 特斯拉同比暴涨112.1%,成为增长最快的主流品牌之一;
◎ 欧宝、雪铁龙等“性价比品牌”恢复明显;
◎ 雷诺、丰田则出现不同程度下滑。
03车型结构
2月车型TOP10如下:
◎ 标致2008(1,052辆,+39.9%)
◎ 特斯拉Model 3(845辆,+104.6%)
◎ 欧宝Corsa(670辆)
◎ 日产逍客(669辆)
◎ 奔驰A级(501辆)
◎ 日产Juke(473辆)
◎ 雪铁龙C3(469辆)
◎ 标致308(428辆)
◎ 雷诺Clio(395辆)
◎ Jeep Avenger(373辆)

特斯拉Model 3爆发式增长,小型车(Corsa、Clio、C3)依旧强势, SUV(2008、逍客、Avenger)是核心增长点。
小结:南欧的电动汽车销量是真的不错在线配资炒股论坛。
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